2004 BMW 745iオイルキャップの開き方


答え 1:

質問はいずれの場合も正しく回答されていますが、オイルキャップに関するおかしな事件だけを追加したいと思います。 私は車をオフィスの近くにあるサービスステーションに運び、エンジンとトランスオイルの交換を行いました(これは一度も試したことはなく、二度と行いません)。 それで彼らは車を油圧でジャッキアップして両方のオイルコンパートメントを排水し、すべてが非常にうまくいきました。 車が暗くて家に帰ったときに車を手に入れました。 信号機に対しては、エンジンルームのもやに気がついたが、目がいたずらしていると思った。 しかし数分後、私はそれに再び気づき、最初に頭に浮かんだのはOMG!でした、彼らは私の車のエンジンに何をしましたか? さっそく道端に停車し、足を踏み切るとすぐにエンジンオイルの焦げた匂いがします。 ボンネットを開けてみると、開いている給油口からオイルが飛び散っていて、エンジンから暗いヘイズが出てきた。 良い主よ! しかも、オイルキャップがエンジンのすぐ上にあったので、元に戻し、安心して家に帰ることができました。 しかしその前に、私は事故についてサービスセンターマネージャーとそれほど友好的なチャットをしませんでした、そして彼は謝罪し、翌日オイルを補充することを約束しました。 自由。


答え 2:

最初にそれについて考えてください。 見つけるか、元に戻すか、購入してください。 もう1つ考えた点は、それが見つからない状態でどこまで運転できるかを懸念している場合です。 私が大きなオイル漏れをしている人々に言うように、「少なくともあなたの車は錆びません...」


答え 3:

編集:うーん。 これはもともと「どうしたらどうなるか」という質問でした。

すぐに一時的な交換品を見つけ、その後すぐに実際の交換用キャップを見つける必要があります。

それ以外の場合は、エンジンベイとボンネットの下(ボンクォー、英国のQuoransの場合)全体に高温のオイル蒸気がたっぷりとスプレーされます。


答え 4:

同じまたは交換品とできるだけ早く交換する必要があります。

エンジンルーム全体にオイルを投げて、開いているフィラー開口部に落ちるものでオイルが汚染されるリスクがあります。